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我レ、バイク乗リ也

ginbusa.exblog.jp

バイク乗りへの起死回生♪


NHK「ドキュメント72時間」という番組で

2016年間の人気ランキング1位に輝いたらしい、

「長崎 お盆はド派手に花火屋で(9月23日・語り:仲里依紗)」

この番組で出ていた花火屋さん!


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ランタン祭りでは需要ないから休みです。。


まだ長崎に居る時代は、中華街の旧正月の祭、春節祭だったのが、

何時からか、冬の観光イベントとして盛大に行われてる

約2週間で100万人の来場らしい!




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アチコチにランタンが飾ってあり、街中が賑やか

でも中華街では、土曜日でも昼休みで店を閉める所も?

長崎らしいと言えばそうだけど。。。



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写真は上向きで撮るから解りにくいけど

実際は観光客だらけで歩けません。。。


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ランタンは綺麗だけど、長崎出身者としては

・・・あまりお勧めではない(笑)

おくんちや、精霊流しに訪れる方がいいですよ~



# by ginbusa001 | 2017-02-05 21:03 | 独り言 | Trackback

      

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年末から年始にかけて、NC30メンテを実施

消耗品を片っ端から交換しました


エアエレメント交換

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プラグ交換

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クーリング・ファン取り外し & オイル交換

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最近のオイルは赤いのね(笑)

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キャリパー ピストン・シール交換
パッド・パッドピン・キャリパーボルト交換

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フルードを下から注入してみた
労力はあまり変わらない気がする。。

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チェンジレバーラバー交換&シフト逆チェンジ化

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カウル内の断熱材 焦げてる。。貼り直し

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パッドピンにワイヤリング用の穴開け

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気温が低くても、日差しが暖かい中、

じっくり時間をかけて、ドップリと専念できました


ちなみにオートポリスは・・・

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伊豆の友

毎回、朝の駈けっこ競争、楽しかったね

合掌

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# by ginbusa001 | 2017-01-21 18:41 | バイク | Trackback

    

大晦日から神奈川へ、初詣、家族会に友人新年会、


新年早々から中華街で北京ダッグ(笑)


そして20数年ぶりに正月の長崎へ帰省してました


酉年にあたり、カモメに餌やり

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ローカルねた 稲佐山

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ローカルネタ 福田の神社からの眺望

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浜町 中通りの猫たち

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戸石漁港の河豚屋

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雲仙地獄

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小地獄温泉館

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我が家の梅、もうすぐ咲きそうです

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ちなみにオートポリスは・・・

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今年も、サーキット&ツーリング&トランポ生活を充実させ、


地元の食を楽しみ、温泉に浸り、未知の天草を巡り、


火の国熊本を堪能します♪




当面はnc30メンテ、寒くてヤル気でないけど(汗)




# by ginbusa001 | 2017-01-15 12:46 | 独り言 | Trackback


今年も宜しくお願いします

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噴煙をあげる阿蘇 by 帰省中のANA機上


# by ginbusa001 | 2017-01-04 22:36 | 独り言 | Trackback

2016年の最終走行、阿蘇ちょっと寒くね~編です(笑)

朝の気温が4℃と笑えない寒さ。。 

年賀状の記念撮影のためブサを降ろします                 
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日差しが弱く写真が栄えないのが残念です

午後からの走行に向け準備に入りますが                      
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前回走行後のメンテでアチコチ触って直してないので

チェック項目が多く不安、そして現実に問題が発生します                       
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厄介なのが発電機、傾けないとエンジン回りません(汗)

原因不明、誰かアドバイスください


アミューズズメント的な要素もあり観光客が訪れるモテギと違い、

オートポリスはただの走るためだけの施設

公共交通機関もなく、ピット付近も含め閑散としてます

最終コーナー スタンドからの景色          
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走行時は、あまり気が付かないアップダウンが解ります




午後のコースコンディション、気温12℃、路面19.8℃

そして走行台数8台(笑)

コースインし、マシンチェックしながら1周まわります

コースは結構覚えていて不安はない

邪魔な(笑)マシンもいないし、楽しみましょう!

2週目で36秒に入り、各コーナーのギアを試して走ります

3周目の最終前の上りカーブでエンジンが吹けない・・ギア間違った?

我慢して走るが、4周目の1コーナー後も吹けきれない。。

止まると予感し、コースサイドに寄せ、手を上げペースダウン

オフィシャルから見えてて逃げる場所を探し、コースアウト

これで2016年は終了。。。


転倒することなくコース外に出れ、回収を待ちます

ピットに戻りマシンチェック               
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セルは回るし、残ガスも2.5リットル

メンテでタンクを外したので、ガス系チューブが曲がったか、

コックの切り替えが悪いか、そんな感じだと思われます

今後のメンテでしっかり原因究明します


気持ち的には残念だったけど、2周目でタイムを見て、

イケイケムードが芽生えてたから、変に攻めてコケるより良かったかな?


ファイナルが合わず苦労してるけど、あと少しタイムが上がると、

ギア比が良い感じになりそうな予感(笑)

絶対に換える必要があるのは逆シフト

トミンで正シフトに戻したのでパーツ探せばあるはず

これだけでも数秒は稼げるし、全体にリズムが出ます


【2016年リザルト】

  ☆ ブサ
     出動回数2回
     走行距離  460.2km
     総走行距離 90881km

  ☆ NC30
     サーキット走行 158km/4本

ブサもNC30も、機会は少ないけど気持ち良く走れました

来年もボチボチ頑張り、それなりに楽しみます♪
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# by ginbusa001 | 2016-12-26 19:21 | バイク | Trackback