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我レ、バイク乗リ也

ginbusa.exblog.jp

バイク乗りへの起死回生♪

nc30夏メンテ②


前回のオートポリス走行後、異様に汚れたキャリパー

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ベトベトするし、フルードじゃないし、原因を探すと

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フォークオイルが滲んで漏れてます

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ハックルの大前さんに相談し、再メッキすることに

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この状態で台風に耐えてました(悲)




東洋硬化という会社へ発注して貰い、

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ハックルでOHして戻ってきたFフォーク

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さっそく組み立てます


キャリパー清掃にフルードも交換、これで何時でも走れます!

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最近使ってるパーツクリーナー、3種類

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知識なかったけど、色々なバリエーションがあるらしい(汗)


他にも用途に応じた種類があり、使い分けがメンテで楽するポイントだそうだ




そして、必ず失敗する赤外線マーカーの電池切れ。。。。

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モードを高出力にして2日ほど使用するとラップ刻みません。。。


こいつもバッテリー化した方が良いかもね~


左が友人から借用してるマーカー、右が俺のです


同じ物ですが、内部の配線が微妙に違います





12年前、R1000を手放した後に購入したnc30


サーキットオンリーにも関わらず、ずっとナンバー保持して税金払ってました


もしかして、nc30で街を走るかも?な期待をもってたけど、


最近、住所変更の手続きがウルサイので、廃車にしてナンバー返納した

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歳取って気が変わってから、再登録できるのだろうか・・・

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by ginbusa001 | 2018-09-20 21:34 | バイク | Trackback | Comments(0)
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