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海軍基地の付属施設ニッミツパークから街へ架かるアルバカーキ橋

慣れると違和感ないけど、基地の街ってこんな施設多いよね

ミラー型ドラレコにするとレーダー探知機能がなくなるため、
この際、新しい探知機を購入
yupiteru SUPER CAT A360α

試しに仮設置

デモ・モードだと、こんな感じ

安全運転、無事カエル!
街の有力店を巡り、思い出つくり

やはり海鮮だよね

そろそろ例の季節が巡って来たらしいニャ

ハイエースのルームミラー、
Yupiteru レーダー探知機一体型 GWM75sd
最近、警告音が出なくなり、ちょっと性能ダウン
ネットで紹介されているミラードライブレコーダー
NEOTOKYO MIRRORCAM MRC-2020

製品テストを兼ねて、仮設置してみた
ミラー左側にある上部が赤いのがリアカメラ

肉眼と、カメラ映像を見比べると、違いは余りない
ただ室内が写らないので、視界は広い
加えて、ミラータッチでカメラを動かせるし、
夜間の暗視撮影機能が高く、肉眼より視界は良好かも?
面倒なのが、リアカメラをリアハッチに設置するため、
ライナー内に配線を通すこと。。
ちょっと気合い入れて準備しないと(汗)
佐世保市街地にある、五島うどん「浩ちゃん」

肉うどんとゴボウ天うどん

飲酒後のシメには最高♪
免許センターで申し込んだSDカードが郵送された


別に使い道は無いけど、記念に(笑)
同じ週の平日、トランポのバッテリーが上がった、今年2回目。。
週末まで乗らないので、そのまま放置することに
JAFとトヨペットに電話して、バッテリー交換を予約する
原因は半ドア?、チェックしてみた



この状態だと、イモビのバックアップサイレンは鳴らないみたい
ちなみに、サブバッテリーは

サブバからメインに電流を戻して始動もできるけど寒いからヤダ(笑)
JAF到着

さっそく携帯ブースターかけるもダメ、車体に切り替えます


車体側も、モニター設定がリセットされるので再設定

サービス員にいろいろ話を聞いて、対応完了

ありがとうございました!

トヨタでバッテリー交換
ACDelco製品 80D23R

冬場に入る前に、交換して正解! と自分に言い聞かせた。。。
ガックシ

最近、佐世保界隈は「艦これ」とかいうアニメのヲタクが彷徨ってます

詳しくは知らないが、とにかく町中が便乗して、それなりに栄えているみたい

海軍・軍艦の街、素晴らしいことです♪
7月に故障したイモビライザー、いろいろ試しながら
DIYで装着してみました

市販のハンズフリー電話機バッテリーで十分対応できます
ただ、配線処理や取り付け等、やはりプロの技との違いは大きく、
同じ作業を何度も繰り返しながら、教訓を得てようやく作り上げました
バッテリーの寿命前に、定期的に交換すれば安心かつリーズナブル♪
おミャー、誰よ? 餌くれニャイなら、あっち行けニャ!

さて10月、サーキットの季節です(笑)

毎年恒例、トランポ車検

前の週に事前点検して貰い、いざディーラーへ

台風接近という日でもあり、
ブサ、nc30、共に強風・豪雨対策を施し駐輪場に待機です

実は、この20分前、ブサをトランポから降ろす作業中、
ラダーレールから落としました。。。

タイヤに巻いてるタイヤーカバーが滑り、
フロントがラダーから右に落ち、
辛うじて倒さず済みましたが、左サイドカウルが削れました。。。
トランポの積み下ろしでミスるのは初めて
シロートじゃあるまいし(泣)どう修理するか悩み中。
走らず壊すなど最低。。。凹む。
近所の九十九島シーサイドテラス ホテル&スパ花みずき

旧海軍が掘った洞窟を活用したお食事処、夏季限定「洞窟たらいそうめん」



鍾乳洞みたいに奥深くないので、ヒンヤリするほどではない


そうめんと刺身、なかなか美味しいです♪
来週は3連休~
ようやくオートポリスへ出陣!
200系を購入して約8年、
当時、防犯対策で装着した超高額イモビライザー!
誤作動など全く無く、併せて物理ロックも併用し、
快適かつ安心にカーライフを送ってます
過去にバッテリ上がりでバックアップサイレンが作動し、
ご近所に迷惑かけたけど正常な作動だし、
追加で簡易な警報機も付けて、万全な態勢でした

バックアップサイレンが暴走、警報が鳴りやまない事態が発生!
内蔵バッテリが亡くなるまで鳴りやまない構造なので何もできず、
地獄の時間を過ごしました(泣)

取り付けたショップに相談すると、
バックアップサイレンのバッテリー寿命は2~3年だそうで、
定期的な交換が必要らしい、聞いたような聞いてないような。。
県内には正規取り扱いショップはなく、福岡のショップに相談したところ、
本体価格に工賃で4万弱かかるらしい。。。ショップに行く必要もあるしね
ネットで調べたら、自作バッテリー交換で修理した方のブログもあり、
試しにチャレンジしてみた

量販店で買ったコードレス電話機のバッテリー、更に半額セール!

純正バッテリーと大きさも性能も違う

取りあえず電圧・電流を計測


実際に、車体の配線に組み込み、テストを繰り返す

センキュリティ上、配線の組み方や取り付け要領はアップしませんが、
問題なく動作できるみたい
全体の配線を見直し、バックアップサイレンの再取り付けや、
新たな自作バッテリーの取り付けなど、問題山積みですが、
梅雨でヒマだし、安上がりだし、勉強と思って頑張ります!

もう鳴き出しました、蝉♪
佐世保の街で見かけた、最近はやってるエクステ(笑)

真夏の猛暑のなか、設置場所や方法をいろいろ試してみて
涼しくなってようやく完成(汗)
サーキュレーターの上部に、スチールパイプの連結部品を設置

車内後部に張り巡らしたスチールパイプを活用!
スライドドアの横に設置、左側だと


右側は


リアカーゴでは


使わないときはバイクに干渉しないようサイドに収納

サーキュレーターの傾斜で風向を変えたり、ファンの吸入・排気の向きを変更したり、
どこか1枚でもドアを開ければ換気できる♪

サブバ積載から始まったサーキュレーター計画
時間かかったけど、なかなかの出来栄え

実際の効果は・・・来夏にチェックだな(笑)
年に1度のハイエース車検、近くのディーラーにお願いします
台車替わりのチャリ積載(笑)

2台とも降ろすことはあまり無いのでついでに清掃!
しかし車体以外にもイロイロ載ってるのね・・・

20年式、走行28933kmの中古で購入した200系
乗り換えて、約7年、走行73600kmが経過
年間6400km位の走行ってとこで、トランポ改装、
インテリアのグレードアップ、電装系改装、前後サスのネオチューン化、
故障だと、ウォーターポンプ交換、ミッション系故障、
いろいろありましたが、まだまだ現役バリバリです

オートポリス往復400km、長崎帰省で往復150km
遠出する機会は少ないけど、距離は伸びているので、
きちんと整備しながらトランポ・ライフを楽しみます

ブサの車検も終了!
佐世保レーシングの軒先を借りて、仮の姿から復活♪

次はNC30だ!
最近、テレビCMでも有名なモノタロウ

もともとバイクの工具や消耗品を購入してたが、
品揃えも幅広く、月7000円を超えて購入すると送料無料ということもあり、
最近では、プリント・カートリッジや日用品も購入してます
たまに無料のキャンペーン商品もあり、気軽に使ってます♪
熊本も暑かったけど、佐世保も暑い。。
海が近く、風が動くのでまだ良いかも~
草むらから建物内に避難するバッタ達、他にもコオロギなど壁に張り付いてます(笑)

トランポ用に購入したサーキュレータ

本来なら、こーゆー窓の裏側に設置するけど<ogshow-HPから転載>

運転席・助手席以外に開閉できるウィンドウはない。。
なので停止時にスライドドアを開け、そこから排気する形に

この隙間から熱い空気を換気したい

心配していた消費電力は、日中ずっと回しても殆ど影響無し

取り付け要領はまだ検討中ですが・・・はやくしないと夏が終わる(泣)
九州電力と契約したら、キャンペーンに当選したらしい(笑)
ここ2年で2回目かも?

トランポ用にサーキュレーターを購入

サブバッテリー、コントローラーのセット

どこに取り付けるかは、検討してからだね


2列目ステップのLEDが点灯しない。。

チェッカーで調べて、断線とLEDの分断を発見!

再購入は面倒くさいし、無駄な出費なので、ハンダで修理

仮設置で導通を確認して、念のため配線をやり直し

これで暗くても安心です

夏のnc30メンテ、進行中です♪

しかし熱い!!

