2021年 05月 15日
ＯＮＥ ＆ ＴＷＯフェスティバル第１戦
オートポリスで初レース参戦となるＯＮＥ ＆ ＴＷＯフェスティバル
金曜日からオートポリスに入ったんですが、あいにくの雨。。
一切走行することなく、ハイエースのドアスイッチの修理と、
スマホで天気予報と睨めっこ、野良犬との遭遇だけでした
日曜ワンデーなんですが、土曜に受付、車検もあり、九州選手権の併催もあり、土曜から参戦チームが集まってきます
まず最初の関門、車検ですが、予定では各ピットへの訪問車検という事でしたが、
指定ピットに持ち込んでの車検、問題なく終了できました
予選決勝の日曜日、久々の晴れですが、前日の夕方には、豹が降る寒さ
気温５度、路面温度が１０度と極寒のなか、準備を進めます
寒すぎて、走る気合いが全くありませんが、コースイン
接地感も、速度感も、指の感覚も解らず、ラップタイマーが使えないのでタイムも解らず。
戻ってきて、３５秒というタイムに愕然とします。。
ただ、決勝グリッドにつければＯＫの予選なので、あまり気にしてませんでした
決勝が始まるまで、前のクラス決勝が赤旗の連続でバタバタ、自分のクラスも、引きずられるようにスタート進行します
コースインしますが、エンジンが全く回らない、回らないというより、前に進むパワーがない
サイティングラップですら置いて行かれます。。
グリッドに付いてリタイヤも悩みますが、走れないことはなく、完走だけを目的に続行を決意、決勝スタートです
７週回を走ることなくバックマーカーと化し、そのままチェッカー
ピットレーンに戻るとエンジンがストップし再始動できません
初戦はこれで終わりました
決勝後の車両保管、同じクラスの４台です
２年前にも、点火系のカプラ接続不良で、同様の症状がおきました
オートポリス初参戦のレース、結果は別として楽しめました
第２戦は８月中旬、参加して屈辱を果たします
2021年 04月 04日
２０２１年 バイク活動
４月になり、新年度も始まり、放置プレイしてたブログもようやく更新
今年のバイク活動についてアップします
銀ブサ
年末から原因不明のエンジン不動
結論としては、ＥＭＳ不調
取り外して絶好調ですが、サブコンなり装着するか悩み中
ノーマルでも十分なんですが（笑）
また、３０年来のバイク仲間とのキャンプツーリング企画を検討中
ＮＣ３０
昨年１１月の走行で、たまにピットで出会う年配男性との会話に感化され、
オートポリスの草レースに参戦することにしました
ＯＮＥ ＆ ＴＷＯフェスティバル、年間２戦のレースです
オープン４００クラスへエントリ－し、第１戦が４月中旬、大急ぎで準備中です
まずはエントリーから始まり、レギュレーションへの適合、
ピットクルーのライセンス登録、マシン準備、車両仕様書の作成、
仲間無しでレース？、そもそも自分のレベルで戦えるかのか？
等々、悩みだらけですが、モテギでレース参戦してた頃の熱き想いが徐々に蘇り、
転倒はまだしも、負傷だけは避けたい、出来る範囲で頑張ろうと思います
今年も、サーキットにツーリング、楽しみます
2020年 12月 30日
2020引き籠り年末
新天地 大村に来たけど、何かとコロナで抑制された１年でした
昨年同様、佐世保の海軍カレーは制覇したけど、
大村市内は、お洒落なイタリアンを発見するに留まりました
丑年、良い新年になりますように♪
令和３年も宜しくお願いします
